大飯原発再稼動 ― 2012/04/04 16:55
福島の総括ができていないのに、なぜ、再稼動が可能と考えるのか。
電力量の需給を考えると、原発の再稼動が必要だといっても、代替手段をちゃんと考えたのか。
それが問題だし、それ以前に、なぜ、原発が安全といえるのか。そこが分からない。日本列島は地震の巣窟だよ。そこで運転する原発が安全に停止するという前提条件はどこに根拠を置いているのか。
福島も、津波でやられたというよりは、津波でやってきた海水で非常用電源を喪失したというのが真相。地震で原子炉が壊れたということはあんまり聞かないが、原子炉から出ている各種パイプが損傷していなかったことはまだ確認できていない。つまり、地震への耐性は証明されていないのだ。
そんな状況で、若狭湾の原発を再開できるのか。いや、できない。福島原発事故の真の原因が解明できて、それに対する対応ができて初めて、大飯原発の再稼動の判断が始められる。
そんなことも、政府は分からないのか。
参ったな ― 2011/02/24 15:22
果たして、阪急で帰れるんだろうか？
一度梅田まで出て確認する。
最低ぢゃ ― 2011/01/28 18:25
意地悪しとんかいな。
なんか、面接にケチ付いた気分やわ。
まぁ、金曜日の午後8時から採用面接っていうのも、よく考えたらアレだけど。
ボクには曜日関係ないけど、世間的には休前日だもんな。
昨日の事故現場 ― 2011/01/06 18:50
朝に通ったので、見てきましたよ。
歩道と車道を分けるブロックみたいなやつの上にずっと傷がついてた。
どーんといったのは、1本目の木にぶつかった時だろう。こいつは、半分くらいのところで折れたので、昨日のうちに処分。そこから10m位同じ姿勢を保って、2本目の木にぶつかって止まった。2本目の木にも傷がついてた。
でも、やっぱり腑に落ちない。昼の3時過ぎに直線区間で左下部をこすりながら走れるか？居眠り運転ならわからんでもないが、昼間の住宅街の中の道路やぞ。
逆に、スピードが出てないから、ブロックみたいなやつを乗り越えられずにずるずる進んだのかな？もう少しスピードが出てたら、前輪がブロック乗り越えて、カメ状態？いや、そのはずだったのが、木にぶつかって戻されて、スピード落ちてずるずると・・・
いずれにせよ、地味な事故現場だったが、結構お金かかりそう。
パッカー車が出て、切り倒した木を処理してたからね。あと、フロント周りと、そしてたぶん、ボディシャシーいかれただろうから。
あ゛ぁ゛～～やっちゃったよ ― 2011/01/05 15:51
どぉーん、という音。
外を見ると、真っ白なミニバンが止まってる。手前の木が、なぜか折れてる。
いったい何をどうすりゃ、あんな事故できるんだ？片側1車線の直線で。
横断歩道の白線でスリップしたか？それにしちゃ、スリップラインついてないけど。
雨も強くなってきたし、新年早々、ご愁傷様です。
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